Remorques

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Remorques porte bateaux

Depuis 1981, Dieppe Nautic assure la vente et l'entretien des remorques porte bateaux de grandes marques. Afin de répondre au mieux aux diverses demandes, les constructeurs déclinent de vastes gammes de modèles, allant de la simple essieu non freinée, jusqu'à la triple essieux freinée. Pour vous les présenter correctement, nous avons consacré quelques pages de notre site Web à ces modèles parfaitement adaptés aux bateaux de plaisance. La remorque, c'est ni plus ni moins les roues de votre bateau, sur la route, alors n'hésitez pas à nous rencontrer, pour découvrir les offres actuelles, et être conseillé sur la remorque idéale pour transporter votre bateau en toute sécurité.

Les règles à connaître : (depuis la réforme du 19 janvier 2013)

La bonne foi d'un conducteur muni des caractéristiques de son bateau (poids théorique sous-estimé) et du certificat de conformité de sa remorque, ne sera jamais retenue, car il est responsable de l'ensemble roulant et de son chargement (Code Civil /Art. 192). L'ultime précaution consiste à peser l'ensemble "bateau + remorque" sur un poids "public" et à conserver le ticket de pesée. En cas de contrôle routier, les autorités vérifierons les cartes grises du véhicule tracteur et de la remorque attelée. Il n'est pas délivré de carte grise pour les remorques dont le PTAC n'excède pas 500kg. Seul le Permis B est nécessaire pour les remorques dont le PTAC (poids total autorisé en charge) ne dépasse pas 750kg.

Dans le cas d'une remorque supérieure à 750kg, une formation complémentaire (motion B96) ou le Permis BE peuvent être nécessaires, selon l'une des deux règles suivantes :

- Le PTRA (poids total roulant autorisé) est compris entre 3500kg et 4250kg : Formation complémentaire de conduite (mention B96) nécessaire. En d'autres termes, si le PTAC du véhicule, additionné au PTAC de la remorque, est compris entre 3500kg et 4250kg, vous devrez suivre une formation dans une auto-école (sans examen, sans visite médicale).

- Le PTRA (poids total autorisé en charge) est supérieur à 4250kg : Permis BE obligatoire. En d'autres termes, si le PTAC du véhicule, additionné au PTAC de la remorque, dépasse 4250kg, vous devrez repasser l'examen du code de la route auprès d'une auto-école, suivre une formation de conduite attelée, et passer une visite médicale auprès d'un médecin traitant agréé permis BE.

L'ancienne règle qui exigeait que le PTAC (F2) de la remorque soit inférieur au poids à vide du véhicule tracteur (G1) est donc abrogée.

Enfin, même si les autorités consultent les PTAC, soyez aussi vigilants qu'eux, en ce qui concerne la 'charge utile' de votre remorque, qui reste la capacité réelle de celle-ci. En d'autre terme, une remorque dont le PTAC est de 1500kg, dispose réellement d'une capacité de 1180kg au grand maximum. Cette charge utile de 1180kg dans notre exemple, est donc la somme des poids de chaque éléments constituants votre navire : bateau + moteur + réservoir + batterie + matériel de pêche + équipement et accessoires diverses !

A chaque bateau, sa remorque !