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F350 V8 Yamaha

Dieppe Nautic vous présente le moteur hors-bord le plus puissant au monde, l'aboutissement d'une gamme de moteurs à la pointe de la technologie, seul modèle hors-bord basé sur un bloc de 8 cylindres en V. La vaste gamme des moteurs hors-bord Yamaha permet de motoriser des unités de plaisances et de professionnels, qui bénéficient de toute l'expérience du célèbre motoriste de moteurs marins. Des motorisations performantes et respectueuses de l'environnement maritime. En plaisance comme en professionnel, la gamme aux trois diapasons répond pleinement à toutes les exigences et applications maritimes. Observez n'importe qu'elle zone nautique de la planète, de la plus courue à la plus paisible, et vous constaterez la présence indéniable de Yamaha, réputé, apprécié et même envié sur tous les continents.

Le plus puissant moteur hors-bord au monde.

Fort de sa position dominante sur le marché du moteur marin, Yamaha poursuit sa collection historique d'innovations en réunissant des moyens financiers exceptionnels nécessaires à l'élaboration d'un tel moteur hors-bord. Mise au point pour endurer les fortes contraintes des grandes carènes, le F350 dispose de caractéristiques à la pointe du progrès. Une architecture exceptionnelle avec ce 8 cylindres en V à 60° de 5.3 litres, son système VCT (calage variable des arbres à cames en tête), l'injection électronique EFI Yamaha, son instrumentation en réseau et ses commandes électroniques à affichage numérique. Tout est pensé pour une parfaite maîtrise des 350cv disponibles à l'hélice, grâce notamment à l'utilisation d'un boîtier de commande inverseur/gaz à gestion électronique, dépourvu de câbles, rendant le pilotage plus doux et précis sur ce nouveau bloc Yamaha.

Avec son injection électronique sophistiquée EFI, ses pistons forgés allégés et ses quatre soupapes surdimensionnées par cylindre, le F350 Yamaha fournit aisément une puissance à l'hélice inimaginable (45% de poussée supplémentaire par rapport au 250cv).

Doté de spécificités toutes particulières, ce moteur 4 temps EFI Yamaha dispose d'une embase très profilée et ultra résistante, d'un support moteur forgé surdimensionné, d'un système d'échappement et d'admission d'air savamment calculés pour offrir une puissance et un couple maximum, dès 2000 tours, afin de faire planer n'importe qu'elle grosse carène. Yamaha propose 5 hélices exclusives en inox poli pour cette nouvelle embase surdimensionnée. Cette impressionnante motorisation hors-bord est disponible en différentes longueurs d'embases.

La différence Yamaha :

Si la technologie Yamaha 4 temps actuelle est aussi réussie, c'est surtout que, dès les origines, Yamaha n'a jamais cherché à adapter des moteurs automobiles ordinaires pour réaliser ses moteurs hors-bord 4 temps. Contrairement à la majorité des motoristes, les 4 temps Yamaha sont basés sur des caractéristiques exclusives marines. Chaque centimètres cubes de cylindrée et de mécanique est totalement dédiée aux performances et donc, au plaisir de naviguer !

De l'ultra portable à l'ultra puissant :

Yamaha est le seul constructeur à proposer un tel choix de modèles, pour permettre de trouver facilement la motorisation qui convient le mieux à chaque bateau et à chaque pratique personnel du nautisme. Un plaisir sans pareil pour glisser sur la surface de l'eau, avec les moteurs Yamaha 4 temps, pour les plaisanciers comme pour les professionnels, désireux de pouvoir pratiquer leurs activités tout en respectant l'environnement. Des motorisations qui ne peuvent que vous satisfaire par leurs nombreux atouts. De surprenants moteurs hors-bord qu'il suffit d'essayer pour comprendre que tout le génie naval  Yamaha est bien là.

L'hélice idéale :

Contrairement aux idées reçues, un moteur hors-bord ne dispose pas d'une hélice 'd'origine' comme on l'entend souvent, mais plutôt d'un choix d'hélices d'origines, afin de correspondre à la carène sur lequel le moteur est monté. Les motoristes proposent donc un choix conséquent d'hélices pour répondre au mieux aux différentes carènes présentent sur le marché. Matériaux, inclinaison des pâles de l'hélice, diamètre de celle-ci, voilà bien des paramètres qui modifient grandement le comportement & les performances de votre bateau. Une hélice trop grande entraîne un sous régime du moteur, une usure prématurée & une surconsommation. A l'inverse, une hélice un peu courte cause des surrégimes moteur et ne permet pas d'obtenir les performances attendue (et supprime la garantie moteur). En tant que professionnel du motonautisme, nos montages vous garantissent les performances que vous êtes en droit d'attendre de votre bateau.

Dieppe Nautic

9 rue de l'ancien port, Etran

76370 Martin-Eglise

( 02 35 84 13 80

Magasin franchisé Bigship de 300m² face au centre Leclerc.                                 Coordonnées GPS Dieppe Nautic : 49° 54' 579 Nord   001° 06' 427 Est